一、WiFi发展整体概况
随着网络技术和手机用户对无线通讯的需求与日俱增，出现了越来越多的无线通讯协议，直接带动了全球WiFi(英文wireless fidelity的缩写)设备呈现迅猛增长的态势，WiFi在互联网时代作为一种短距离无线传输的技术应用，以其独有的优势备受各界的关注。
据一份WiFi联盟的数据显示，中国已经成为WiFi需求量最大的市场。WiFi在中国的渗透率达到21.8%。到2016年，预计中国将新增1.1亿个 WiFi家庭，占全球WiFi家庭总量的31%。
现在WiFi的覆盖范围在扩展到了高级宾馆、豪华住宅区、飞机场以及咖啡厅之类的区域环境下应用。据WiFi联盟2008年统计结果显示，每个城市拥有无线网络信号的公共场所排名依次为：酒店、度假村、餐厅、咖啡馆、购物中心以及酒吧。
由于辐射面广，运营商们开始寻求从移动网络分流流量，40%的运营商表示，WiFi不应当只是分流和疏通拥挤网络的手段，而是成为一种能够向用户提供的增值服务。来自美国市场研究公司ABI Research的研究报告显示，为了分流无线流量并拓展服务范围，目前全球已经有89%的宽带服务运营商部署了WiFi网络。预计全球WiFi设备累到2015年将增加至710万个，2017年末的WiFi设备累计出货量将接近200亿台，并且将在2013年-2018年之间继续保持15%的年复合增长率，届时将超过1.05亿个。
作为移动互联网的一支生力军，加强WiFi网络的覆盖可谓备受关注。ABI Research显示，在全球WiFi热点部署中，68.6%的WiFi热点在亚太地区部署，拉丁美洲占了12.3%，欧洲占了9%，北美占了8.7%，中东及非洲地区则仅有1.4%。在亚太地区，仅中国就已部署了62万个WiFi热点。其中，中国移动已建设了42万个WiFi热点，占比46.50%;中国电信部署了12.8万个热点，占比14.20%;中国联通部署了7.2万个，占比7.90%。
由于WiFi信号的穿透能力差，要把WLAN模式做大的难点在于室内覆盖。中国联通则是三大运营商中步伐最慢的，随着电信和移动WLAN网络的部署，联通感受到竞争压力的存在。
在国内WiFi的江湖中，WiFi正成为国内三大运营商作为无线城市的重要补充。2011年5月份，中国电信还推出了WiFi时长卡，电信、移动、联通用户均可购买，用户可以在全国范围内通过多种在线支付方式，用户可在全国所有天翼宽带WiFi网络热点内直接以手机短信或网页的方式获取新的WiFi账号。
除了WiFi国内运营商还有其他国外代表的互联网公司。例如，2006年11月10日,美国Marvell公司推出的业界首款802.11ac 4×4解决方案 Avastar 88W8864凭借创新的技术优势，使WiFi速度变得更快、更稳定，提高了系统容量和频谱利用率，同时拥有更强的抗干扰能力。
2014年2月,美国Google也正在开发一款全新的WiFi应用，用户在手机上安装这款应用后，就能自动连接Google在各地提供的热点，到了2015年将在34个城市开展WiFi覆盖服务。
2014年2月9日，美国一家科技公司准备了一个“外联网”(Outernet)计划，计划在2015年发射数百个小卫星，向全球提供免费WiFi服务。如果顺利，届时可在地球上任何一个角落都能享用免费无线网。但对于此项计划，中国网民保持一种悲观的状态。据红麦舆情调查显示，其中有36.57%的人认为技术难度太大，实现起来比较困难，另有27.26%的人认为此举可以打破通讯垄断利器。认为“免费WiFi省钱惠民”占比24.64%。
2014年5月22日,德国卡尔斯鲁厄技术研究所2013年年中开发出了一种新型的40Gbps WiFi，不仅速度超快，覆盖范围也达到了965.6米，另外能耗不到目前使用的WiFi百分之一。
二、国内WiFi运营商分析
2014年3月20日，小米科技CEO雷军在微博上发布了和迈外迪合作。迈外迪正在加速咖啡厅、餐厅等地的免费Wi-Fi跑马圈地的时候，运营商也在大力铺设免费的Wi-Fi 网络。
2014年5月20日，支付宝钱包和商用WiFi技术提供商树熊网络互相“表白”成功，并正式打算发一包大大的喜糖给大家——筹划推出一项免费WiFi计划。按照支付宝的规划，安装“支付宝钱包”的用户，在进入支付宝免费WiFi覆盖区域后，会自动收到一条推送消息，用户点击该消息，就能自动连接上网。
2014年4月20日，腾讯旗下的高朋网今日推出了一款Wi-Fi硬件叫yeahwifi，关注其微信官方微信公众号就可以上网。完全打通微信公众号的连接，网民仅需首次关注yeahwifi这个公众号即可，无需密码，自动联网。
红麦舆情对国内14家WiFi软件厂商进行梳理发现，虽然国内WiFi运营和网络建设如火如荼地进行，但WiFi市场竞争格局异常激烈，要想在这个竞争激烈的环境中顺势而为，运营商须加大WiFi的部署力度。
从WiFi关键词搜录量来看，WiFi无线猎手占比最最高;其次是WiFi链接管理器;再次是万能WiFi破解器。
从WiFi软件下载量来看，最多是WiFi万能钥匙，下载量达到7205575，由于上网速度越快，使用该软件的人数越多;其次是一款很实用的WiFi共享软件Connectify;再次是WiFi共享精灵。这些都具有无线电波的覆盖范围广、传输速度非常快、厂商进入该领域的门槛比较低等优势，同时还能满足个人和社会信息化的需求，并且还可以不受布线条件的限制。
有的用户抱怨接入运营商的WiFi过于繁琐，热点数量难以满足需求。有调查显示，接近7成的被调查者当前最为关注WiFi覆盖点是否足够多。作为无线通信网络的补充，WiFi要填补的空白点很多，建设难度也相当大。
红麦舆情分析，因用户在安装金山网络推出的“猎豹WIFI”软件后，无法正常使用“360WIFI”产品，“360WIFI”产品的开发者奇虎360起诉金山网络，要求其承担相应的法律责任。
虽然猎豹免费WiFi发布2.0正式版，支持90%以上校园网，首创个性欢迎页，并完美包养市面上所有的随身WiFi，将猎豹免费WiFi独创的防蹭网、设备限速、定时关机、中文名等WiFi拓展功能发挥到极致，但19.57%用户反映称，连接后无法上网;还有18.59%的用户反映搜不到WiFi热点。
在这些接受调查的人群中，主要以学校内的学生居多，占比超过半数以上;其次是互联网行业的IT人士，由于经常接触网络，接触新的知识和信息;再次是建筑行业的相关人士。
相对来讲，猎豹在开启WiFi速度、手机上网速度以及手机上网稳定性等方面比毒霸稍微略胜一筹。有专家表示，运营商已经开始大规模部署WiFi仍处于初级阶段，打造运营级的WiFi仍面临认证、频率、漫游、新技术引入等方面的挑战。
三、WiFi国各个省市WIFI运行状况
在今年1月份，一则火车上卖WiFi资源的消息热遍网络，让不少网民觉得很新奇。不过要实现在火车上搭建WiFi共享网络，其原理并不复杂，目前，许多城市公交、地铁都开通了WiFi，火车上能否实现网络覆盖也引起舆论关注。
对此，铁路部门在接受采访时表示火车上短时间内不可能建WiFi。车就是负责把旅客安全送达目的地，没必要搞这些花里胡哨的东西。有媒体评论认为，旅客的消费需求是刚性的，在铁路运营者无法提供的情况下，就有头脑精明者来做这门生意。纵然没有一个合法的身份，但还是会在政策与现实的夹缝中顽强地生存下去。中国工程院院士王梦恕发表观点认为：“火车无WiFi因安全考虑”。
目前我国城市WiFi系统采用最多的是政府与运营商合作模式：即运营商承担大部分建设费用，政府按一定标准向运营商购买服务，用户免费使用。而这一模式要长远发展，政府以什么资费标准购买，企业通过什么盈利渠道收回投资成本，是比较关键的问题。
对于未来无线运营服务，WiFi技术目前已是越来越被推崇，在中国，上海、广州、北京、杭州、江苏无锡等地，WiFi城市网络的部署已日渐完善。
2013年8月，浙江省杭州市6个核心城区、102条主干道上的339个设有智能站牌的公交站点实现无线网络覆盖，乘客只要在贴有“本站点可免费无线上网”标签的站点候车，即可享受免费WiFi服务。
从今年6月起，扬州市民只要轻点手机，便可以随时随地免费上网，今年年底免费WiFi将覆盖扬州城区。预计今年年底将在扬州城区布设一万个免费WiFi热点，覆盖车站、景区、医院、广场等公共场所。
“无线扬州”项目已于今年2月份先期启动WiFi热点建设。短短3个月，已相继完成3000多个热点的布设及改造，文昌广场、国展中心、候机室等一大批公共场所，凤凰岛、茱萸湾等旅游景点，麦当劳、悠仙美地、金逸影城等商业场所均已顺利布点。到本月底，布点总数将达到5000个，年底建成1万个热点，涵盖扬城人流量比较密集的各大场所。
据了解，截至今年一季度，无锡共建设开通4G基站2059个，公共免费WiFi接入点热点数已达8586个。现在无锡499辆公交车上开通了免费WiFi，年底将达到2000辆。即将开通的无锡地铁1号线也已覆盖4G信号。
对于扬州将建免费公共WiFi的消息，网友们显得很兴奋。网友“瓦努阿图”在记者的微博上留言道：“是不是今后上网不用套餐内流量了?”
四、结语
近几年，随着人们对智能手机和无线网络的依赖度渐高，提供免费上网服务成为许多商家招揽客源的新“广告”。例如，“本店WiFi已开通”、“免费无线上网”、“本店无线已覆盖”……走在城市的大小商业区发现，如今很多酒吧、餐饮店门口的醒目位置都贴有WiFi标志，网络逐渐成为了们现代生活中不可缺少的一部分。来自工信部的数据显示，截至2013年底，中国智能手机的保有量已经达到5.8亿台。国内用户平均有46%的时间选择用WiFi联网，商用WiFi正在成为移动互联网的一大流量入口。
尽管整个产业链对Wi-Fi炒作热火朝天，甚至让人怀疑IT产业是否进入了Wi-Fi时代。现在电信资费每年都在下调，WiFi还与传统流量业务存在冲突，运营商如果看不到盈利前景，积极性不会高，服务供应商们认为Wi-Fi不仅仅是分流和疏通拥挤网络的手段，而且还是向其用户提供增值服务的一种手段。但是，目前Wi-Fi在很大程度仍然是搭售产品，纯粹经营Wi-Fi企业没有几家盈利，甚至连运营商也在“赔本赚吆喝”。无疑，直接向用户收费的模式很难推行，早日探索出合适的WiFi盈利模式成为运营商的当务之急。
然而，谈到WiFi收费，抑或通过其他方式实现转移支付，仍然在摸索中前行。实际上，国外有不少企业试水免费WiFi均折戟的案例。公开报道显示，2002年开始在美国旧金山经营WLAN业务的Cometa2004年因资金周转不开而倒闭;美国最大的两家WiFi服务供应商Wayport和T-MobileUSA目前也尚未实现盈利。从2005年，美国费城部署全球第一个无线城市开始，WiFi的商业模式问题一直困扰运营商，尽管在过去的几年中，运营商也在不断探索，但真正通过Wi-Fi盈利的几乎没有。而与欧美日韩等发达国家比，有媒体也总结中国三大运营商WFi属于“不合格 ”，热点少，难寻找，链接不上等问题存在，缺乏盈利模式，产业链混乱。
有分析认为，由于运营商内部的思路也不太清晰，对WiFi的未来发展认识不足，担心Wi-Fi投资收不回来，进而影响3G业务营收等等。其实，运营商应该认识到，无论以何种方式接入你的网络3G、有线宽带、无线Wi-Fi等，只要用户对你的网络布局产生心理依赖，盈利只是迟早的问题。
WiFi布局的失败并不能说明行业前景黯淡。在网络迅猛发展的今天，运营商可以通过尝试WiFi商业模式的创新来探索WiFi发展新的经营之道。运营商还可考虑典型的WiFi收费模式提供限时免费，而成本补贴向赞助商收取，赞助商可以在WiFi中植入广告。
随着我国WiFi网络技术建设的加速发展，各大场所的WiFi热点数量会越来越多，相信将来无线上网的WiFi创新应用一定会有更大的市场空间。
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