11月25日，知名打车软件快的遭遇微信朋友圈封杀，人尽皆知快的背后的靠山就是阿里。而快的死对头滴滴则相安无事，腾讯明显是偏袒自己的合作伙伴，不过这也无可厚非。快的和滴滴之争，其实就是阿里和腾讯之争，只不过快的和滴滴成了这场巨头之争的马前卒。两个打车软件都是巨头们的棋子而已，而现在阿里还未出招，可以试想一下，如果阿里不再支持快的软件，那么滴滴的实力会很快超越快的。如此下来快的的命运可能就比较悲催了。
快的、滴滴实际上沦为巨头之争的马前卒
为何腾讯和阿里选择在打车领域开战，主要原因是打车需求量很大，在全国各个城市都有很大的市场需求，而且许多城市长期面临着打车难的困境。那段时间，打车补贴让乘客和出租车师傅得到了切实的好处，腾讯和阿里不惜烧钱。然而这并不是什么惠民政策，在这场打车软件之争中，没有真正的输家和赢家。腾讯和阿里其实都是醉翁之意不在酒，在乎的是如何抢占更多的移动入口和用户。
而快的和滴滴在两巨头的扶持下，可以说迅速被广大市民熟知，从籍籍无名到家喻户晓，表面上看快的和滴滴都得到了最大的利益。但是不管怎么说，两家的靠山实在太强大了，所以一旦其中一家的靠山收手。那么很有可能会被对手击败，腾讯开始封杀快的，对于快的是极不利的，而对于滴滴来说是很有利的措施。下一步就看阿里的动作了，阿里会不会也在某个领域封杀滴滴呢?
沦为棋子的命运很悲催，极有可能被抛弃
快的和滴滴的位置让我想起了淘宝客，其中美丽说和蘑菇街就是鲜活的例子，在互联网巨头之间不存在永远的敌人，也没有永远的朋友。几乎一切都是为了利益，现在快的和滴滴还有利用价值，也就是依赖打车软件抢占移动入口。可要是某一天移动用户的数量达到饱和，那个时候快的和滴滴就没有什么利用价值了。估计就会像淘宝客、美丽说一样被封杀，或者说直接被抛弃。所谓狡兔死走狗烹，滴滴和快的必须早做打算，摆脱阿里和腾讯的资金控制。
确实打车软件极大方便了我们的出行，不管对乘客还是出租车师傅都是有利的，本来是很好的手机应用产品。可如今卷入腾讯和阿里大战中，估计最后只能一家得以存活。快的和滴滴现阶段应该努力提升产品的功能，最好不要再掺和这场互联网巨头之战。
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