A5创业网(www.admin5.com)12月7日消息，今日有消息称ofo小黄车即将完成新一轮融资，本轮融资由阿里巴巴参与融资具体数额没有透露，对此消息ofo官方没有做出回应。
在此之前，ofo上一轮对外公开宣布融资发生于今年7月6日，轮次为E轮，金额超7亿美元;阿里巴巴、弘毅投资联合领投，滴滴出行和DST跟投。
根据公开资料，目前ofo已经进驻全球20个国家，其中海外服务城市超过50座，今日小黄车进驻了法国巴黎。海外投入共享单车数量超10万辆， 为海外用户累计提供超过1000万次骑行服务。
据悉，在今年7月底，就有消息称，软银集团有意投资ofo10亿美金，但此后并没有进一步消息，8月，ofo与软银达成合作，计划在日本京东、大阪等城市推出小黄车。
实际上，从今年下半年起，阿里巴巴正在加大力度进场，这家巨头显然不想错失这一“风口”。有投资人称，阿里巴巴一直对共享单车市场“虎视眈眈”，一直在观望二线品牌，并接触了很多企业。刚宣布完成3.5亿美元D1轮融资的哈罗单车就是有阿里旗下的蚂蚁金服领投。
因此目前共享单车行业呈现了三国杀的局面——摩拜、ofo、哈罗单车。随着阿里系的两个单车项目陆续融资，共享单车的烧钱大战也将再次一触即发。
近日马化腾曾在一篇共享单车的文章下评论称，“被当作支付的推广工具了，可怜了其余小股东被锁死”
ofo早期投资人、金沙江创投董事总经理朱啸虎曾透露，在两家市场份额非常接近的情况下，想把对方打死基本不可能，两家合并是最好的选择。对于合并一事企业方也表现得有些冷淡，ofo小黄车称“不知情”，摩拜则表示“不考虑”，一场共享单车之战变成了微信和支付宝的战争。
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