5月1日劳动节，新的《快递暂行条例》正式实施，快递行业日益庞大，但行业乱象或诟病也十分明显。新条例规定快递员拒绝送货上门属于违规，而且规定消费者寄快递必须提供真实信息。有关快递行业的条例已不止一次修改，不过始终未能根治快递行业的诸多诟病。归根结底是新条例的执行力度不够，目前快递行业从业者数量很多，其中从业者最多的就是普通快递员。如果快递员这个群体不能严格执行新条例，那么新的快递条例就难以执行到位。
完善用户投诉机制
申通、顺丰、中通等几大快递企业，必须建立起完善的投诉平台，例如：客服电话打不通，消费者就投诉无门了。一旦快递包裹出现损坏、丢失等问题，快递公司或相关快递员就开始推卸责任。还有部分快递员拒绝送货上门，让消费者自己去快递点取货。快递行业终究是服务行业，如果服务品质或态度很差，那么就会失去好口碑。目前快递行业的竞争很激烈，口碑差的快递企业会逐渐被消费者淘汰。服务品质才是核心的竞争力。
增加员工赏罚制度
像顺丰、中通等实力雄厚的快递公司，有能力在服务品质上提升。而一些小快递公司受资金和条件的限制，往往都是有心无力。但不管是什么样的快递企业，都应该重视员工的赏罚制度，消费者在享受一次快递服务后都会给予评价。如果服务不满意大多会给予差评，而快递公司应该根据消费者的评价给予适当的处罚和奖励。这样才能刺激快递员的积极性，单纯的根据派件量来考核员工，确实有些不合理。
建立官方监督平台
想让快递新条例执行到位，必须建立官方的监督平台，定期抽查顺丰、中通等快递企业。并且开通消费者投诉热情或平台，消费者可以直接投诉某些违规的快递公司。这样才能积极推动新条例的执行，要让快递行业自我净化和完善，当然不是一朝一夕的事。消费者对快递服务的需求量越来越大，目前快递公司未能满足。不仅是行业内部的自理，还迫切需要相关部门的支持。例如：某些城市禁止电动三轮车上路，在一定程度上降低了快件派送的效率。
总而言之，快递行业的进步需要多方的积极推动。而《快递暂行条例》也要根据实际情况及时调整，最好能够规定到更多细节问题。坚决淘汰一些垃圾快递公司，让消费者和整个快递行业都能受益。文章由 读书屋office教程网 http://www.dushuwu.net/ 原创发布 转载保留
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