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为什么阿里巴巴的飞猪没事儿,58同城的“快狗”却惹争议?

 2018-08-20 20:17  来源: 用户投稿   我来投稿 撤稿纠错

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在国内的互联网公司中有这样一个比较有趣的现象——互联网公司采用动物形象作为公司logo、吉祥物的比例非常高。比如说电商巨头中的京东joy狗、阿里的天猫、苏宁的狮子、国美的老虎;在线旅行平台去哪儿的骆驼、途牛的奶牛、携程的海豚……宛若一所互联网动物园,并且,动物园里的动物越来越多。

最近,58同城也进入了这所互联网动物园。58到家旗下短途货运平台“58速运”品牌升级为“快狗打车”。58到家的这一次品牌升级与此前阿里旅行升级为飞猪有异曲同工之妙,不过外界对于两次品牌升级的看法截然相反。

飞猪的slogan是“比梦想走得更远”。虽然与“肥猪”谐音,但显然没有传达出“愚蠢的猪”的意思,结合平台定位它所描述的是一种理想、幸福、轻松的状态。到了58旗下的“快狗打车”,这只狗变成了司机们所理解的骂人的话,并且挺尴尬的是——已经有用户在下单时直言:快来条狗给我拉货。显然,58速运更名“快狗打车”的这一次品牌升级受阻,至少目前在司机那一块这样的。

关于这一次更名的具体原因中,提的比较多的是58速运的这一次品牌升级是基于国际化业务拓展的基础之上,去年58速运与东南亚同城货运及物流平台GOGO VAN合并了。GOGO VAN,字面上意思就是“快走吧,货车”,本土化后取了“Go”和“狗”的谐音,就变成“快狗”。

当真是这样的话,“快狗打车”就有点音译的味道了,这就如同互联网短租巨头Airbnb发布专门的中国区品牌“爱彼迎”、三星Galaxy A9 Star被音译为三星 盖乐世A9 Star一样,出发点仅仅只是为了接地气儿。

回归主题,58同城的“快狗”为什么会惹来争议??

自导自演的炒作。

整个58速运的品牌升级或许就是一场自导自演的事件营销。如果说58速运和GOGO VAN合并重组这件事要以最快的速度让司机群体、用户群体关注到,那么自导自演的这场秀在目的已经达到了,只不过太过拙劣不耐看。

吃瓜群众的持续围观使得“快狗打车”事件热度不减

无论是天猫、京东joy狗、飞猪等等等等,品牌定位、logo动物形象并未达到“物化”员工的地步,即便是“猪场”的网易、“鹅厂”的腾讯——“猪场”上班你就是猪啦?“鹅厂”上班你就是鹅了?笔者看来“快狗打车”抵触事件中更多的是围观吃瓜群众的个人意志宣泄。

最后总结下,“快狗打车”事件不过是又一次关于本土化思维方式、语言习惯的适应性摸索,在本土化思维方式、语言习惯的大前提之下,58速运和GOGO VAN强行“揉搓”的结果就是“快狗”,至于这个结果合不合理值得去思考。

文丨李民民,部分图片来自网络,侵删,关注科技互联网,有趣、有料;转载请注明出处

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