作为新零售概念下催生出的早期行业之一，无人货架在现在看来似乎经历了与共享单车类似的发展过程：野蛮生长、资本追捧却迅速退场。但无人货架与共享单车的另一个共同点是，其绝大部分企业退场的原因并不是因为行业本身存在致命缺陷，而是在这些企业的运营中出现了足以致命的纰漏。
对于一个服务行业来说，运营永远是一个不可能避开的问题。如果你的运营能够比别人做的好，那么就一定能够存活下来，反之就会在竞争中被淘汰。新零售虽然称之为新零售，但究其根本仍然是从传统零售业演变而来，所以对于商品的管理、供应链的控制以及用户体验等各方面都给管理者i除了较高的要求。今天，我们为想要继续从事这一行业的创业分享一些关于无人货架运营时的方法与经验。
首先想要让你的无人货架具有更高的竞争力，就要打造出良好的品牌形象。
运营是一个多方面的工作，自然也就要达到很多方面的效果，而如何塑造一个好的品牌形象，显然是需要通过运营来完成。在初期，可以通过在货架上粘贴二维码的方式来做到品牌的推广，从而让更多的人对自身的产品产生了解，而不仅仅是通过无人货架来购买商品。这是一个非常关键的工作，因为只有让人们了解你的品牌，才能让自身有进一步发展的空间。
其次，要让自己的商品更具吸引力。
先前出现过的无人货架，大多只是将商品摆在货架上供用户选择，这种工作甚至不能称之为运营。一个良好的运营，应该能够让用户感受到在你的货架上购买物品所能够为自己提供的帮助或带来的好处，如你的商品更便宜或者在你的货架购买更加便捷，亦或是你销售的商品质量更好等。
而如果不对这些商品进行宣传而只靠用户自己感受的话，效果就会非常有限，同时也很有可能被其他进行了大量宣传的企业所掩盖。所以一个合格的无人货架，一定要拥有自身的商品特色，商品特色可以通过使用场景的不同进行调整，但如果商品的组织出现问题，那么无人货架相比如传统零售业更难获得成功。
最后，要对货架的运维进行妥善的管理。
无人货架的第一批玩家之所以大规模退场，一个非常重要的原因是运维出现了问题。需要明确的是，无人货架的运维绝不仅仅是补货和对货架进行清理这么简单的工作，良好的运维可以让无人货架更为流畅的运转。
要做好运维就要对货仓和供应链进行良好的监管，尤其是在新零售更讲究对于货仓和供应链等多点把控的前提之下，这一点就显得更为重要。运营者需要做到的是及时的对于货架当前的情况做出监控，及时对于售罄或是将要售罄的商品进行补充，或是对货架在未来一段时间之内的状态做出预判，从而使货物供应方面得到更好的配合。
在做好以上的较为基础的运营之后，如果想要更进一步，就需要进行精细化的运营。
精细化的运营，更多的工作体现在数据方面。新零售的核心就是数据，所以这要求运营者从大量数据中筛选出自己需要的信息。
比如，新零售的一个观念是由人找货转变为货找人。以无人货架为例，根据使用场景的不同，就需要对于货架上的商品进行更换，如一线白领所需要的日常用品、食品就会与三线城市的白领偏好不尽相同。而如果你的货架摆放在每天六点就关门的大厦中，却摆满了适合夜宵的食物，那么显然也就无法得到一个好的销量。
所以要做到精细化运营，需要通过后台沉淀的数据去观察每一个货架点位所对应用户的特征和偏好，这一点在现在的技术支持下非常容易实现，而在了解了每一个点位所需要的商品之后，要配合整条供应链进行补货和如何高效的满足这些需求才是每一个运营者都必须要做好的，具有一定难度的工作。
所以，精细化运营是从无人货架的选址开始就要着手进行的工作，管理者要通过无人货架的使用场景来决定这个货架上应该摆放哪些商品，并且开始准备物流线路、补货的频率以及整个运营的流程。
先前的无人货架之所以快速退场，其主要原因之一莫过于运营方面的缺陷导致无人货架并没有真正的带给用户预期中的效果，但反之，如果能够做好运营并且保证商品的质量，那么又有谁会舍近求远，不去选择无人货架这样明显更加方便的零售点呢？
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来源：A5创业网 作者：大熊 转载请注明出处
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