A5创业网（公众号：iadmin5）9月3日报道，今年8月，湖南一位滴滴代驾司机在接单路上发生交通意外去世后，其家属发现，此前在滴滴公司培训时，承诺的120万元保险，变成了120万元“保障”，补偿也从全额变成了“在肇事者赔偿后再进行赔偿”。滴滴公司提供的只有一张模糊的集体保险保单，金额竟然只有1万元。
滴滴湖南分公司表示，他们只是居间的信息服务商，当年代驾司机的合同并不是和他们签署的，而滴滴总公司则回复称，120万肯定会给，只要死者家属把交通事故责任认定书给滴滴就能领取，但是家属并不配合。
滴滴湖南分公司一位负责人认为，代驾司机和是滴滴平台之间只是居间服务关系，承担的是垫付责任。
华东政法大学法律学院副院长陈越峰表示，滴滴平台收取代驾司机的费用，不仅仅是简单地提供信息。代驾司机发生意外，滴滴平台要承担一定的责任，而保障计划的具体内容也应该提前让代驾司机了解清楚。
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目前,我国私家车辆全国保有量已经突破在2亿辆,千人汽车保有量从原来不到10辆快速猛增突破180辆,达到全球平均水平,同时,疫情后期国内市场经济的不断繁荣和社会休闲娱乐需求的不断攀升结合我国对于酒驾的严格把控,都促进国内代驾行业的市场前景非常不错。
记得刚参加工作那年，作为公司小白经常做跑腿的活，送份重要文件之类，但在手头工作忙不过来的情况下，就会叫辆滴滴将文件送达。但随着美团、UU跑腿等专业跑腿业务出现后，就很少再叫滴滴了，没想到在今年滴滴向跑腿业务下手了。
Apollo首次亮相的“5G云代驾”是这次直播的一大亮点。“5G云代驾”是无人驾驶的重要配套服务，基于5G、智慧交通、V2X等新基建设施，可为无人驾驶系统补位。
滴滴回应称，事发之后，平台第一时间介入，协助家属处理善后事宜并垫付了丧葬费用，后续还将提供力所能及的帮助。同时，平台第一时间对车主表达了歉意，并和车主协商相关赔偿事宜，力争在合理合法的基础上尽可能满足车主的诉求。
在12月15日晚上，南京的李先生遭遇了一件让他至今想起都十分害怕的事情。当晚酒后，他用滴滴出行软件叫了代驾柳师傅。坐在后座上的他突然发现司机状态异常，完全没有反应。在李先生从后座上手动制动促使车辆停下时，才发现坐在驾驶位上的柳师傅已经离奇死亡。
