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当当CEO李国庆斥资本竞争靠烧钱垄断市场 被海航抛弃的当当怎么了

 2018-11-08 11:47  来源: 用户投稿   我来投稿 撤稿纠错

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最近,许久没有什么大水花的当当网CEO李国庆因为一番关于资本垄断市场的言论上了热搜,李国庆在参加某节目时说起了当下的资本市场竞争,以某打车软件为例,在将竞争对手打败,使其退出中国市场之后,原来可爱的资本补贴政策不再,而是开始了一番提价,收的份子钱比出租公司还高。李国庆认为这是很不妥的做法,同时李国庆还认为: “烧钱凑出那个规模,要思考你通过规模降低了什么,如果没有较大的降低,靠亏损把竞争对手赶出去了,又靠提价弥补亏损,原来被打掉的公司又死灰复燃,原来抛掉的资本又来投资跟你打。”

这一则新闻一出,看多了近几年资本市场的操作,早已经见怪不怪,谁不是心里明白还是为了利益这样做呢?反倒是突然惊起对当当网的回忆,2010年的时候,当当网也是风头无两,最近却少有声音,当当网现在过的如何了?

说起当当网,曾经是电商行业的领头羊,一说要在网上买书绝对是自动打开当当网,和现在的说买衣服包包打开淘宝一样顺手,当年当当网的风头不二,可是如今却很少有人想起当当网,这其中的原因诸多,比如后期因为管理模式、战略问题以及外部环境变化等原因,造成了当当如今的困局。MobData了解到,2016年,当当以5.56亿美元的市值进行私有化退市,这一数字不及上市之初的四分之一。近年来,当当一直寻求资本合作,海航成为它重要合作对象。

今年4月11日,上市公司海航科技发布公告,拟通过发行股份及支付现金方式,购买北京当当网100%股权及当当科文100%股权,初步作价75亿元,但是直到今年9月20日,海航科技突然发布终止收购当当,这期间又是发生了什么呢?

后来李国庆出来说明了海航收购当当的前因后果:“4月12号是海航下属的上市公司发布的公告,其实当当在2016年就已经和海航科技集团签订了协议。那么我觉得海航还是慧眼识珠,两年前我们当当从美国退市(当当网2016年9月从美国退市),刚退市的时候利润只有9000万,我们跟海航谈,说到年底能有一亿五千万的利润,然后海航就给了90亿的估值,但是说是一亿五千万的估值,只是预估,还不知道能不能实现,不过没想到的是,当当网越干越好,2017年整年利润是3亿5000万,这都是经过审计部门审计的,2018年是4亿多,但是已经和海航前签了协议了,我们也不能违约啊。当然违约只是需要付一笔违约费,然后还可以继续寻找新的投资方,但是我觉得没必要,还是继续向前推进合作的进度。”

对于当当与海航终止合作的原因,李国庆说:“这两年海航的变化非常大,第一个变化就是海航去杠杆,资金压力非常大,第二个变化是海航创始人王建意外去世,这两个变化最终导致没有合作成。”

当当网1999年成立,曾经被比肩亚马逊,2010年当当网成为中国第一家上市的B2C网上商城,市值更是一度达到23亿美元,但是随着时间的推移和互联网的变化,当当网却成了长江前浪,被后浪京东所压制,如今的双十一双十二电商大战中,淘宝、京东的广告随处而至,但是当当已经落寞,风光不再!

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