A5创业网（公众号：iadmin5）2月14日报道，最近网上流传出一份来自滴滴内部的财务数据，数据显示，这家公司在2018年一直持续着巨额的亏损，全年亏损额达到了109元亿人民币。同时，在去年一年的时间里，滴滴在司机补贴方面一共投入了113亿元。
在去年9月，一封来自滴滴的内部邮件显示，滴滴在2018年的上半年亏损就达到了40.4亿元，这也就意味着，滴滴在2018年的下半年亏损达到了68.6亿元。
而根据数据显示，滴滴在2017年的全年亏损为25亿元人民币，这也就意味着滴滴在2018年的亏损额是2017年的4倍。
造成这种情况的原因大概是因为滴滴在去年连续遭遇两起顺风车杀人的恶性时间，尤其是在8月的温州顺风车杀人案之后，滴滴也表示将不再以增长为目标，转而以安全为主。同时，滴滴也停止了在夜间的不合规运力派单，这很大程度上影响了滴滴的单量。
而在去年8月，程维曾表示，6年来滴滴还没有实现过盈利。
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2月15日，滴滴CEO程维在月度全员会上宣布，公司要做好过冬准备，并开始裁员。此次裁员比例将占全部员工的15%，涉及2000人左右。
中国移动互联时代的几大巨头，无一不是在争议与质疑中发展壮大的。如果说BAT是互联网时势造英雄的产物，那么TMD（头条、美团、滴滴）就是移动互联时代的新三巨，只不过相比其他几家，质疑滴滴的声音更多些。
A5创业网（公众号：iadmin5）2月14日报道，近日根据一份滴滴出行内部流传的财务数据显示，该公司2018年全年亏损高达109亿元人民币。同时，2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。
有报道称滴滴2018年持续巨额亏损，全年亏损高达109亿元人民币。同时，2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。去年年初，滴滴曾预计2018年其主营业务将实现盈利，净利润有望接近10亿美元。
A5创业网(公众号:iadmin5)11月6日讯，近日李国庆参加《四十年四十人》节目中表述的，在他看来，滴滴收私家车的份子钱，比出租公司收得还多，这是很不妥的做法。他个人很不赞成靠烧钱亏损来扩张规模的模式。
