A5创业网（公众号：iadmin5）3月7日报道，特斯拉上海工厂预计今年5月完成总装车间建设，年底部分生产线可以正式投产。
目前中国是特斯拉第二大市场，3月初，特斯拉宣布将生产售价仅3.5万美元（折合人民币23.4万元）起的标准版Model 3。为了维持这个价格，特斯拉关闭了大量线下门店，全部转移至线上销售。目前特斯拉Model 3将在国内制造，价格有望进一步下降，需求也会有所提升。
据悉，上海工厂未来将为大中华区生产入门款Model 3、Model Y，一期规模为25万辆/年，总产能为50万辆/年。
2018年底，有消息称，特斯拉上海工厂总投资高达500亿元人民币，第一期投资160亿，初期将先建成组装产线，以最快地实现特斯拉“国产”。
2018年10月，特斯拉刚宣布拿地，两个月后，上海市人民政府官网便发出消息称，目前，该项目已基本完成土地平整，即将开工建设。
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年后的新能源圈算是彻底被特斯拉刷屏，一场突如其来的大降价，不仅将其自己顶到了风口浪尖下，整个新能源领域也被大众仔仔细细地审视再审视。从前，各家车企无论有什么样的动作，身后都会站着一群死忠粉为其摇旗呐喊。但如今，大环境直接拉高了价格在所有消费市场里的存在感，几万块钱的差距很难再去买一个车主的品牌忠诚，
特斯拉model3怎么开门,特斯拉内部隐藏优惠券是什么套路?馬斯克透露道，預計年年底，特斯拉年產能有望達到200萬輛。受强大的CEO风格影响，这些员工也因此被贴上了高、奋斗的标签。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，
近期陷入风口浪尖的特斯拉终于发布了一季报。财报显示，2021年第一季度，特斯拉实现营收103.89亿美元，同比增长74%，环比去年四季度小幅下降3.3%，收入同比大幅增长与去年一季度新冠肺炎疫情有直接关系。
8月9日，特斯拉签署了一份价值约50亿美元的合同，从印尼的镍加工公司购买电池材料。事实上，这只是特斯拉应对供应链短缺、原材料涨价等问题的众多举措之一。由于电池原材料价格飙升，马斯克在今年初就多次表示要加强对原材料的把控。
