最近一个月全球股市最火热的概念是什么?如果说是特斯拉,想必没人会反对。
自从2019年6月在177美元见底后,特斯拉(TSLA.US)开启了大牛行情,近9个月累计最高涨幅达209.20%。截止1月15日,特斯拉盘中站上547.41美元,创下历史新高。
凭借股价的暴涨,特斯拉市值一举超越福特和通用汽车的总和,成为全球市值最高的美国汽车企业,强劲的表现还带动了A股市场的特斯拉概念板块暴涨。
方舟投资管理公司(Ark Investment Management)创始人凯瑟琳-伍德(Catherine Wood)1月15日表示,她相信特斯拉股价在未来五年可能会超过6000美元,相比较现在的股价还要再涨超过10倍。
究竟是什么原因让特斯拉持续大涨?
上海工厂打造最强特斯拉
特斯拉2009年在美股上市后,就顶着“新能源汽车第一股”的光环,“汽车界的苹果”等美誉,被市场一致看好,靠的是特斯拉拥有远超同行的研发实力。
在许多人的印象中,新能源汽车就是长这样:
车身小、速度慢、续航差,看上去像“玩具车”的代步工具。
特斯拉却把新能源汽车打造成充满科技感的的样子:
不仅外观颜值高,在性能上完全不输给传统燃油车。
特斯拉的官方数据是基础版的Model 3续航里程约为354公里,百公里加速可以在5.6秒内完成,无论是在城市折返还是长途远行都毫无压力。
2016年4月1日,特斯拉首次发布Model 3,在三天内接到了27.6万个订单,可谓空前火爆,秒杀众多传统汽车品牌。
但如此好的销量,却成了特斯拉的烦恼 —— 产能远远跟不上。
直到2019年6月3日,特斯拉股价创下近3年来最低的时刻,才迎来了反转信号——特斯拉位于上海临港占地近1300亩的超级工厂,主体建筑已经进入封顶阶段。
(特斯拉位于上海临港的超级工厂)
马斯克兴奋又惊讶:这是我见过的建成速度最快的建筑,在未来它具备年产50万甚至100万辆电动车的潜力。
要知道,特斯拉在美国的2号超级工厂,花了整整2年时间,而上海工厂只用了5个月。并且特斯拉还获得了国内银行的低息贷款支持,还成为首个在中国独资建厂的外企。不仅解决了拉特斯拉的产能问题,还大幅降低了造车成本。
1月3日,特斯拉宣布对国产版Model 3降价,售价从35.58万元/辆降至32.38万元/辆,加上免征购置税和新能源汽车的补贴,Model 3低配版售价跌破30万元大关,裸车到手价29.9万元,包含一辆沪牌。
直接上牌+补贴优惠+高颜值+高性能的国产Model 3,很快就吸引了大量车主前往上海特斯拉门店下单预订。
下一个超越“苹果”的汽车股
特斯拉之所以常常被认为是“汽车界的苹果”,就是因为它不仅造车,而且围绕新能源汽车构建了充电桩 - 无人驾驶 - 智能系统 - 车联网 -新能源发电等庞大的生态体系。
中国引进特斯拉落地上海造车的原因,正是因为特斯拉有强大的生态优势。就像一个苹果手机可以带动整个手机产业供应链,获得持续增长。而特斯拉作为新能源汽车的领军企业,同样对行业起到决定性影响。
艾德一站通认为投资特斯拉(TSLA.HA),就是投资整个新能源汽车行业最核心的资产。比起在A股只能买特斯拉概念股,选择给特斯拉供应某一个零部件的上市公司,存在诸多不确定性,供应商随时可能被替换。直接投资美股特斯拉,才能更好的分享整个新能源汽车产业的发展红利。
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作者:艾德一站通
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