特斯拉的暴跌暴涨刺激得不少股民热血沸腾，蠢蠢欲动，认为这中间巨大的差价就是自己攫取财富的千载良机，可以弯腰捡钱了。但高飞锐思想劝你悠着点儿，特斯拉的下跌空间还有很大，这个暴跌暴涨创造的财富机遇不是你能把握的——题记
世界新能源汽车领军品牌特斯拉在资本市场上坐上了过山车。
9月8日，特斯拉股价单日暴跌21%，市值蒸发820亿美元，创下上市以来单日暴跌最大纪录。
9月9日，特斯拉股价再度暴力拉升，暴涨10.92%，市值上涨了300多亿美元。
这种暴跌和暴涨，刺激得不少股民热血沸腾，蠢蠢欲动，将其赌性彻底激发了出来，都以为如果抓住了暴跌暴涨之间的巨大差价，就可以一夜暴富，实现财富自由了。
这是资本市场带给我们的幻觉，极具诱惑力和欺骗性。特斯拉股票，有人在买，有人在卖，我们熟悉的A股市场上的韭菜收割模式正在特斯拉身上疯狂上演。
导致9月8日特斯拉股票暴跌的最大推手是特斯拉被纳入标普500计划的失败；导致9月9日特斯拉股票暴涨的最大推手是被纳入标普500计划还残存希望以及前一天暴跌过后的补涨。
但高飞锐思想不得不提醒股民，尤其是那些绕道监管，在美国资本市场从事美股投资的中国股民，特斯拉股价的下跌通道已经开启，从中长线来看，特斯拉不具备太大投资价值。
特斯拉股票已经涨得太离谱了，距你所期待的500美元每股的高点极不现实，也估计是若干年以后的事了。九月初，特斯拉市值突破5000亿美元应该是前后数年的最高点了。一年来，特斯拉股价疯狂上涨，高达六倍。这中间，有多少获利盘需要落袋为安？再进去，那就是奋不顾身的接盘侠了——当然，不排除有高手可以把握短期跌涨机会，但大多数股民不具备这种操控能力。
所以，不要以为特斯拉的前景很好，不要以为特斯拉暴跌了就是你的造富机会。到底特斯拉股价什么区间比较合适？
投资研究公司New Constructs首席执行官大卫·特雷纳（David Trainer）给出了明确且悲观的答案，他说特斯拉股票真正的价值不是500美元，而是50美元。
大卫·特雷纳是资深业内人士，其判断有科学依据，那就是特斯拉运营的基本面，也具备相当的参考价值。参照大卫·特雷纳判断，特斯拉的股价目前仍处在畸高状态，9月9日其收盘价为366.28美元。如此看来，特斯拉股价还有300美元的下跌空间，即还要跌去6/7。即使大卫·特雷纳的说法有点儿悲观，打个对折，特斯拉股票还有2/3左右的跌幅，这是放在任何投资者身上都不愿看到，也无法承受的结果。
所以，特斯拉这个被大卫·特雷纳称为“华尔街最危险的股票”的世界新能源领军品牌已经处在了火山爆发口，千万不要把特斯拉的暴跌看作是出手的千载良机，更可能是其“跌跌跌”的开始。
2020年9月10日
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