A5创业网(公众号：iadmin5)12月8日消息，12月4日晚间，一位微博博主表示自己过特斯拉中国官网购买一辆Model S二手车。购车前，销售告知特斯拉认证车不存在重大事故，水泡，火烧，结构性损伤。但经过车主检测后该车辆C柱及后翼子板有切割焊接。
车主从19年8月维权至近，北京市大兴区人民法院认为，特斯拉构成欺诈，判决特斯拉向韩潮退一赔三，包括退还37.97万元购车款，以及赔偿113.91万元，车主一审获得胜诉。
而近日，特斯拉回应“退一赔三”表示：并未销售事故车没有欺诈情形，将提请上诉。
特斯拉还表示，因为本次事件所涉及车辆采用的工艺和目前传统汽车的工艺不一样，所以车辆的评估报告并不能准确反映真实情况。直接重新“定义”了车辆维修工艺这件事。
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年后的新能源圈算是彻底被特斯拉刷屏，一场突如其来的大降价，不仅将其自己顶到了风口浪尖下，整个新能源领域也被大众仔仔细细地审视再审视。从前，各家车企无论有什么样的动作，身后都会站着一群死忠粉为其摇旗呐喊。但如今，大环境直接拉高了价格在所有消费市场里的存在感，几万块钱的差距很难再去买一个车主的品牌忠诚，
特斯拉model3怎么开门,特斯拉内部隐藏优惠券是什么套路?馬斯克透露道，預計年年底，特斯拉年產能有望達到200萬輛。受强大的CEO风格影响，这些员工也因此被贴上了高、奋斗的标签。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，
近期陷入风口浪尖的特斯拉终于发布了一季报。财报显示，2021年第一季度，特斯拉实现营收103.89亿美元，同比增长74%，环比去年四季度小幅下降3.3%，收入同比大幅增长与去年一季度新冠肺炎疫情有直接关系。
8月9日，特斯拉签署了一份价值约50亿美元的合同，从印尼的镍加工公司购买电池材料。事实上，这只是特斯拉应对供应链短缺、原材料涨价等问题的众多举措之一。由于电池原材料价格飙升，马斯克在今年初就多次表示要加强对原材料的把控。
