自宣布进军新能源汽车领域以来，许家印一路高举高打，通过并购、合作、自主研发在短短两年时间内“换道超车”，实现了在新能源汽车领域的全产业链布局。恒驰在近一年来也不断经历大考小考，从造型到内饰，一路闯关。而今，恒驰又即将迎来“车生”中最关键的性能大考。
2月3日，许家印在内蒙古呼伦贝尔牙克石宣布正式启动恒驰冬季测试。伴随恒驰汽车迎来最关键的一场“考试”，恒大造车也随之步入量产前的关键节点，许家印离造车梦只一步之遥。
恒驰再“闯关”
内蒙古呼伦贝尔牙克石，被誉为“森工之都”、“冰雪之都”，是汽车环境适应性试验的绝佳之地。2月3日，牙克石的气温低至零下35度，滴水成冰，呼气成霜。许家印不畏严寒，亲自奔赴这里督战恒驰冬季测试。
现场，随着许家印一声令下，10辆恒驰汽车在极寒天气和复杂冰雪路况下正式开启冬季测试。
汽车环境适应性试验，是为了保证研发的车型产品能够在全国任何省份、任何环境中都能使用，而开展的汽车性能测试与试验环节。低温、爬坡、高速三项被视为是纯电动车的"天敌"，尤以低温为甚。因此，冬季测试被视为新车量产前最关键的“考试”。
为全面检验恒驰在极寒天气和复杂冰雪路况下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性，恒驰此次冬季测试的项目包括整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定等。从现场表现来看，恒驰在这些测试中表现优异。
值得注意的是，恒大在决定新能源汽车性能及续航里程的动力电池研发上，也取得了突破性进展。恒大电池研究院院长李浚秀(原韩国SK集团电池研究院院长)表示，恒大汽车自主研发的动力电池已达到世界领先技术水平，计划在今年下半年量产。
在此之前，恒驰已经在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行驶动力学、制动性能、转向性能、动力性能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模拟仿真、自动驾驶虚拟验证等一系列技术测试，可谓“大考”、“小考”一路过关。
伴随此次冬季测试再度“闯关”，恒驰汽车从造型、内饰到性能均已全部“曝光”，再加上已经启动试生产的上海、广州两大基地，恒驰距离量产已万事俱备，只差临门一脚。
“造车劳模”许家印
恒驰量产指日可待的背后，是许家印的不辞辛劳、事必躬亲。
作为一家年销售额超七千亿元、员工人数近十四万人的世界500强企业的掌舵者，许家印日常工作的忙碌程度不难想象。但即便如此，在造车上许家印依然全身心投入，复盘恒大造车一路以来的轨迹，随处可见许家印在其中的身影。
在进军新能源的第一年，许家印便化身“空中飞人”，足迹遍布全球23个国家、47个城市，先后考察58家全球汽车产业各领域龙头企业，这才有了恒大造车短短两年便实现全产业链布局的换道超车。
去年，在受疫情影响出境不便的情况下，许家印也多次辗转于上海、广州等地，考察恒大汽车生产基地，到恒大汽车研究院、恒大汽车全球研究总院了解情况。
许家印堪比劳模的身影，展现出其对跨界造车的充分重视，也彰显了其造车的坚定决心和充足信心。
众所周知，恒大企业及员工的执行力全国闻名，而追溯强大执行力的来源，榜样力量或许是最佳答案。正是因为有了许家印的带领，恒大造车才一路势如破竹，两年时间便走完了别人10年的路，更在电池、造型等关键部分取得突破性进展。
坚定地All in 恒驰汽车，背后是许家印的汽车强国梦，以及对新能源汽车的坚定看好。
结语
那些被时代造就出来的人物，自身所具备的独特个人能力和人格魅力多多少少有些共性，其中很重要的一点便是富有远见并懂得坚持。
有些人因为看见而相信，有些人因为相信而看见，毫无疑问，许家印是后者。正是源于对新能源汽车美好前景的坚信，对汽车强国梦想的渴求，恒大汽车才能不断加速，让梦想照进现实。
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