来源 | 熔财经
文 | 安安
房东无租可收，租户交租难住，银行贷款难收。
去年，蛋壳公寓爆雷事件让多少人触目惊心。只是时隔一年，这趟“雷”轮到“洋码头”身上了。
近日多家媒体报道称，从去年7月份开始，账户内十多万货款便无法提现。另据多位买手透露，称自己的货款遭到平台长期拖欠支付，数额从数万至数十万不等。另外，洋码头上海静安区的总部办公场所目前已人去楼空;物业方贴出的告示称，“因洋码头长期拖欠租金、物业费、水电费，因故停止该场所使用。”
拖欠商户贷款、总部关停，洋码头究竟怎么了?还能迈过这次难关吗?
洋码头的“寒冬”
公开资料显示，洋码头成立于2010年，是我国首家一站式“海淘”独角兽购物平台，曾获商务部颁发“2018年度独角兽先锋奖”。不仅如此，其曾以26.3%的市占比占据跨境电商行业龙头地位。
只是今非昔比，洋码头市场地位早已下滑。 据艾媒咨询数据显示，在2019年淘宝收购网易考拉之后，阿里系(天猫国际+网易考拉)以 52.10%市场份额稳占跨境电商进口市场中龙头位置，京东国际(15.10%)，唯品国际(10.50%)分列二三位，早已不见洋码头的身影。
如今不仅是市场地位的下滑，洋码头还面临拖欠商户、用户贷款，负债高企的风波。 《新闻透视》媒体报道称，多位买手向媒体求助，“称在洋码头平台上遭遇贷款无法提现的问题。”其中一位杨先生在平台内共计有四十余万贷款还未发放。在8月31日公司举办的线上会议上，洋码头曾表示，“截至8月8日，洋码头拖欠货款规模为2亿元，此外还有保证金3800万元。”
但对上述问题洋码头回应称，“这是一批非法经营者通过各种非正常途径进行寻衅滋事，在网络上散布各种谣言。”公司并向媒体发布“声明函”表示，“报道中所谓的被欠款商户系洋码头在合规化经营过程中被查出的不良商户，存在‘买卖账户’(人在国内购买非本人的海外账户进行经营)、“售假”等包括一系列严重违规违法的经营行为，在整顿过程中店铺被冻结。”
但不论这些买手是否在散播谣言，洋码头曝出的这次风波，背后透露出公司经营不善或资金链的问题。 而按照目前洋码头或拖欠买手贷款的处境，也与之前蛋壳这种资金链断裂企业的遭遇如出一辙。
那么，昔日跨境电商“领头羊”洋码头为何会变成这样?
C2C模式“过时”
B2C模式“转型”太慢
这两年来，只要是一家企业倒闭或资金链出问题，都能将“锅”甩给疫情。同样，洋码头这次“拖欠贷款”风波中，还是将部分“锅”甩给了疫情。
在“致洋码头平台全球买手”的公开信中，创始人曾碧波指出了洋码头的“内忧外患”：外部环境是受疫情影响致使整个时效链路时效拉长，公司资金回笼慢、业务量降低;内部则是平台合规改造遭遇的挑战。
「熔财经」认为实际上，跨境电商行业正迎来快速发展期。 据网经社电子商务研究中心发布的报告显示，2022年上半年中国跨境电商市场规模达7.1万亿元，预计全年市场规模将达15.7万亿元。
深圳市跨境电子商务协会执行会长王馨曾向媒体表示，“受疫情影响，买家的消费习惯被强行改变，跨境电商得以迅速爆红。”而在国家“十四五”规划纲要提出，要加快发展跨境电商，鼓励建设海外仓，保障外贸产业链供应链顺畅运转。
行业的景气似乎带动不了洋码头的经营向好，这其实也说明企业运营模式或出现了问题。
上文所述，洋码头曝出的问题像蛋壳公寓的遭遇。但蛋壳公寓的爆雷，是因为P2P模式的问题。多方媒体曾报道，“蛋壳公寓曾以价格倒挂方式吸引租客，本身房子市场价4000块一个月，蛋壳则拿出5000租到自己手里，再以3500的价格租给租客。”
蛋壳正是以这种“高收低租”的方式吸引用户，迅速扩大市场份额。但这也需要更多资本输血，来接下这个大漏洞。但到最后融资跟不上，蛋壳公寓只能负债高达90多亿元，最终或将落得个破产清算的结局。
而洋码头同样有存在着模式上的问题。据了解，在那个淘宝京东等巨头还在电商领域厮杀的年代，洋码头凭借C2C模式买手制在跨境电商领域发展壮大，迅速做到了行业第一。
但自2014年开始，阿里、网易以及京东三大互联网巨头不断下场，上线了天猫国际、网易考拉与京东全球购等业务不断分食洋码头的市场份额。而前者们主要是靠B2C以及B2B的模式做大，直接对接品牌商户的模式，更能保障商品的质量，保障用户的正品权益。
因此洋码头的C2C模式弊端不断显现，暴露出各种商品的品控及买手信誉的问题。
「熔财经」看到，2020年，洋码头登上了“电诉宝”受理的跨境电商领域投诉榜单的第一;另在黑猫投诉平台内，洋码头累计投诉量达到3467条，内容大多是“退款无果”“买到假货”“不发货”等等。
近两年来洋码头正积极转型，大力发展免税新零售战略，布局线上与线下新业务形态，发展出“C2C+B2C”结合商业模式。
据了解，截至今年6月，洋码头已经开设6家线下免税直购店，分布于上海、重庆等地。但对比天猫国际、京东全球购主，洋码头的B2C模式转型较慢并不占据竞争优势，其流量与资金都是难题。
总的来看，洋码头失势，是由于企业内部经营模式与外部疫情因素多方影响导致的。而最后洋码头能否挣脱桎梏?顺利拿下融资来解决这次买手信誉危机问题，就让市场来验证。
*本文图片均来源于网络
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