在极氪001发布会后的媒体采访中，被问到“如何看待和评价小米汽车”时，极氪高管表示：
我们尊重且敬畏小米汽车，作为头部互联网科技企业，他们实力很强。像他们的营销是值得我们去学习的，但在技术上他们是需要向我们学习的，大家可以去看看他们的技术团队组成，其实也是在向我们致敬。
在去年年底，极氪汽车的副总裁赵春林就蹭在微博炮轰小米汽车“挺热闹的，突然想起生态场景:智能驾驶导航到高速路口，播放一段广告15秒，再出路口，行驶过程中切换驾驶模式，再看90秒广告， or，扫码支付?确实，米生态蛮有特色!”
申请创业报道，分享创业好点子。点击此处，共同探讨创业新机遇！
都说新年新气象，随着年末消费旺季到来，汽车市场越来越热闹了。继蔚来12月23日公布旗舰车型ET9，华为26日发布问界M9，小米汽车首款量产车型SU7终于正式亮相。12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米创办人、董事长兼CEO雷军风格一如既往，不仅“用人话”解读了小米汽车在5大核心技术赛道的成果，也
最近，圈内都在传小米汽车亦庄工厂已试生产近一个月，每周可产50辆样车，正在为首款新能源汽车量产做最后的准备。此前的业绩交流会上，小米集团总裁卢伟冰透露，小米汽车结束了夏测且进展非常顺利，2024年上半年量产的目标明确。同时，界面新闻的报道也指出，小米汽车拿到工信部的批文也就在最近两个月，最迟可以在年
近期，关于小米汽车将获得“新能源汽车生产资质”的消息满天飞。先是2月14日，微博博主“科技媒体电厂”发文称，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质，同时他也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。不过，面对这些传言，小米官方给予的回复是“不予置评”。自2021年3月份宣布造车以来，小米
对于传闻的小米汽车将在上海建厂的消息，小米汽车回应称，“小米汽车目前没有在上海建立工厂的计划，网络上流传的截图信息理解有错误。”
