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从运营到标准制定:地上铁的战略跃迁与行业新质生产力图谱构建

 2025-03-25 11:30  来源: 互联网   我来投稿 撤稿纠错

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近日,国家相关会议回应了就业、住房、养老等急难愁盼,通过科技创新与国际合作勾勒出高质量发展的路径。其中,“降本增效”、“数智化”、“绿色化”等关键词构成了物流行业政策强音,也为新能源物流产业升级指明战略方向。

政策东风下的产业觉醒:物流行业新质生产力的底层逻辑构焕

图片来源:央视网(侵删)

新质生产力与降本增效互为因果。政府工作报告提出,实施降低全社会物流成本专项行动。该行动的推进落实,有利于为物流体系更新行业“新动能”,实现产业结构性增益。

图片来源:@央视新闻 官方微博长图(侵删)

新质生产力与数智化同宗同源。政府工作报告指出,要持续推进“人工智能+”行动,将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来……大力发展智能网联新能源汽车等新一代智能终端以及智能制造装备……大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。数智化转型是产业必由之路,近年来人工智能的广泛应用,提升了供应链的可视性和可预测性,使得行业运行效率不断提升。

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新质生产力与绿色化相伴并行。政府工作报告提出,扎实开展国家碳达峰第二批试点,建立一批零碳园区、零碳工厂。绿色物流作为其中的重要一环,在“双碳”目标驱动下,俨然成为引领供应链绿色转型的重要抓手。

政策大视野下的微视角:用前瞻多样性加码企业高速发展的确定性

不难看出,国家释放出重要的政策信号:2025年起,将以“降本增效”作为基底目标,配之以“数智化”“绿色化”“AI技术”等作为施行手段和通路,打一场物流新时代的产业“增效仗”。政策靴子相继落地,产业变革随即开启。作为实体经济的“筋络”的物流产业,连接着生产和消费,是“通筋疏络”的重要环节。

在政策引导、产业“机体”升级的高涨呼声之下,作为“毛细血管”的物流企业也被提出更高的要求:企业自创始之初的超前布局意识以及发展中的敏锐嗅觉、落地执行能力,都将成为企业能否推动产业升级、可持续发展的重要指标。

地上铁:锚定会议热词坐标 构建新能源物流新质生产力生态体系

作为新能源物流领域的代表企业,地上铁在数智化、绿色化等方面进行了前瞻性的战略布局,逐渐构建起业内独树一帜的新质生产力生态体系。

在数智化赛道中,地上铁已深耕多年。2019年至2021年,地上铁就建设全国服务网络,探索数智化转型,为客户提供省心无忧服务,期间地上铁与格林美等4家龙头企业达成战略合作,全面布局新能源物流车全价值链运营服务、自主开发智能车机C2版上市等为数智化转型奠定了基础。2022年起,地上铁进入数智化运营阶段,以大数据深度应用引领行业发展,用数智一体化服务,赋能行业产业链升级。2022年1月,地上铁正式发布云端一体化智能平台,围绕智能设备接入、业务打通、数据使能等方面构建系统核心能力,为车企提供从云到端的一体化智能网联方案。同年6月,地上铁正式发布数字化解决方案车管运1.0 SAAS平台,基于车辆运营管理实践与数字化沉淀,服务行业内企业助力经营效率提升。2024年,面对冷链医药运输行业对于时效、温控等严苛要求,地上铁完成了专业场景的定向破局:以地上铁“车+服务”模式为冷链医药行业提供综合性的数智化解决方案。例如联合陕汽商用车等四方合作伙伴打造专属的医药冷链电动化解决方案,并推出了严选冷藏车・医药版;并且在实测中对整车零部件、一体化温控系统、备用制冷系统、数字化监控系统等进行定制,实现药品运输安全与成本优化的双重突破。根据TCU模型测算,预计可为医药冷链运输降本约20%。(以综合工况为准)

在绿色物流赛道中,以“促城市绿色低碳,助物流托付无忧”为品牌使命的地上铁进行了充分地前瞻性布局。作为亚洲首家获标普全球气候转型评估“深绿”认证的企业,早在品牌初创期的2018年,就为助力绿色货运配送示范工程创建,在77座绿配示范城市大力推广新能源物流车,并在此后持续强化ESG实践:2019年发起“绿色中国·公益艺术计划”将绿色物流和安全文化根植大众;2024年11月,地上铁以深圳企业代表的身份,与深圳政府代表团一起再次出席全球气候大会,应邀出席了《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会(COP29),与在场的政府组织、企业代表、中外媒体分享了自身在新能源物流行业可复制、可推广的实践经验与方案,为全球气候治理贡献了一份绿色力量。

绿色事业上的卓越成绩,也让地上铁获得了国际权威认可。在今年S&PGlobal对公司的业务绿色程度评级中,地上铁再次被评定为100%深绿,成为国内第一家获得该认证评级的公司,更成为亚洲第一家获得标普全球气候转型评估认可的企业。

除此之外,在世界AI浪潮下,地上铁已全面引入Deepseek等数据大模型,以提升企业运营效率和客户体验。实现了“物流大脑”决策系统的构建,在数智化道路上走出了坚实的一步。与此同时,在不断地进行前瞻性布局、落地实施过程中,地上铁更是自研“反思体系”,不断验证和复盘成果,创新提出“TCU”(车辆总使用成本)概念,从能源成本、维保成本、折旧成本等角度出发,为降低物流用车运营成本提供了理论支持。从TCU视角指明城配运力管理、行业降本增效新路径,为企业带来了更加高效、绿色、省钱的城配综合解决方案,进一步打开了行业增长的全新视角。

继往开来:聚焦践行降本增效,形成行业新质生产力新一极

地上铁积极响应政策号召,将ESG作为公司可持续发展的底色和基础,以实际行动践行国家全面电动化战略。

数据显示,截止到2025年1月,地上铁已在200多个城市实际投入运营超16万台新能源物流车,建立起超1700个服务网点,服务头部物流企业客户达7100余家,服务司机用户超过40万名,建立起互联互通充电桩170万根,参与了20多个城市的绿色货运和城乡高效配送示范创建。

在“双碳”目标与科技创新的双重驱动下,地上铁正以“简而有道”的生态哲学,书写着中国智慧物流的全球答卷。从会议热词到产业实践,地上铁的创新探索不仅为新能源物流行业树立了“新质变革”的标杆,更为国家培育新质生产力提供了生动的企业样本。

2025年作为“十四五”规划收官之年,也是“十五五”规划谋篇布局之年,国家政策释放的信号和关键词也将为未来5到10年的经济发展先行定调。作为全球前沿的新能源物流车数智化运营服务商,地上铁的战略布局思路值得借鉴。

据悉,未来地上铁将在AI大数据模型、无人驾驶新业务研发等领域进行持续投入及布局,以数智化不断夯实新质生产力技术底座,践行低碳绿色发展的使命,从国民经济参与者努力向行业标准制定者、世界科技领航者迈进。

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